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今回から、予選は土曜1回のみです。前戦結果の逆順でトライ。この点でもB･A･R hondaにとって苦しい復帰戦。
レース前インタビューで「第1コーナーまでに前の2台を抜いておきたいですね」と川井ちゃん。その通りなんだけど、琢磨が無理に意識しなければいいなぁ、と一瞬胸をよぎった不安。
スタート直後、他マシンと同じような琢磨の走り出しに（今日こそB･A･Rは燃料積載量が多いのかも…）と感じさせたのですが、みるみる前のマシンに肉薄。
しかし、真ん中から抜け出そうとしたものの、隙間を閉められてしまいます。そして今度は大内からのパッシングにトライ。
ただ、1度目のトライにかかった時間が致命的。第１コーナーまで、かなりギリギリなトライです。抜いたものの大内からのコースへの戻りに（他ドライバーに認識させる事ができるのか？）という不安がよぎりました。
不安的中。。前の多重クラッシュによるブレーキングの煽りを受けた事もありますが、琢磨のマシンのフロントウィング左部分が、接触で吹き飛んだように見えました。
琢磨の車載カメラ映像が流れて、すぐに確認も取れました。不幸中の幸いだったのは、第１コーナーのクラッシュで影響を受けたのが琢磨だけでは無い事。早々のピットインを余儀なくされたのですが、この遅れは早い内に取り返せそうです。
それにしても…。誰か気付こうよ＾＾A 久しぶりの復帰戦なんだからさ。
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録画画像見ながらの後付実況かと思ってたんですけど、違うのかな？
せっかくの待ちに待った復帰戦なのに、実況陣は誰も琢磨の動きを注視して無かったのね…(´･ω･`)ゞ
琢磨車載カメラ映像が出た時に、のん気に「琢磨、順位を上げてますヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ」って。。あの…フロントウィング左側が
無いのが見えるんですけど？気付いてないのはしょうがないとして、この辺りにかつての実況陣との違いを感じてしま
うんですよねぇ。視聴者との温度差あり過ぎな気が。
解説聞いてても、かつては（あ、ホントだ。。）と気付かさせられたり、（ふむふむ。なるほど。。）と勉強になったりした
ものですが、最近の実況では（見れば解るよ…orz）というような事が多いような気がします。
さて、レース終盤戦。今年のレギュレーションになってから、初めてなのではないでしょうか。
果たして最後までタイヤがもつのか、コースアウト続出。最後まで気を抜けない展開。
今年のレギュレーションは、疑問点が多いです。特にタイヤ１セット縛りについては、いずれ大きな事故に繋がる
可能性も否定できない。今のところ、これが原因の大きな事故は起きていないものの…。
耐えに耐える終盤戦を戦っていた、1位走行中のK.ライコネン。ついにマシンの右フロントタイヤが悲鳴を上げます。
たぶんタイヤというよりは、解説にもあったようにサスペンションが悲鳴を上げたのでしょう。
結果、耐えに耐えたK.ライコネンは、残り１周という所でリタイア。大事に至らなくて何よりでした。
あの映像を見ても、FIAは何も感じないんでしょうね。危惧していた事が現実に目の前で起こった訳です。場所が場所
なら、あの偉大なるF1レーサー、A.セナを失った時のような事態になっていた可能性は充分あるのですが。
（あの時も前日の予選、全く同じところでラッツェンバーガーがクラッシュして還らぬ人となっています。でも、大した
対策も問題も感じずに決勝を行なった結果、A.セナも還らぬ人となってしまったのです）
絶対に最後までもたないと解っているタイヤのままレースを続けなくてはならない状況、レギュレーション。やはり、
おかしいんじゃないのかな。タイヤメーカーとチームの努力で今日まで大きな事故には繋がってないのですが。
意地や沽券や利権にばかり奔走してないで、しっかり公正にF1ドライバーの安全を第１に考えて運営してもらいたい
ものです。これで風当たりも強くなって、更にレギュレーション見直しへの動きが出ることを期待します。
さて、復帰戦のB･A･R honda。バトン10位、琢磨12位フィニッシュでした。
まぁ、エンジンの不安、復帰戦という事を考えれば、今回は無事に完走できればOKでしょう。
次回は、予選から大暴れする事を期待してますけどネ( ゜ｰ^)b
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----- 決勝結果 -----
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天気：晴れ 路面：ドライ 気温：２５度 路面温度：４５度 |
| 順位 |
ドライバー |
チーム |
タイヤ |
タイム |
周回数 |
P.S |
| １ |
フェルナンド アロンソ |
ルノー |
MI |
１:３１'４６"６４８ |
５９周 |
２回 |
| ２ |
ニック ハイドフェルド |
ウイリアムズ BMW |
MI |
１６"５６７ |
５９周 |
３回 |
| ３ |
ルーベンス バリチェロ |
フェラーリ |
BS |
１８"５４９ |
５９周 |
３回 |
| ４ |
デビッド クルサード |
レッドブル コスワース |
MI |
３１"５８８ |
５９周 |
３回 |
| ５ |
ミハエル シューマッハ |
フェラーリ |
BS |
５０"４４５ |
５９周 |
２回 |
| ６ |
ジャンカルロ フィジケラ |
ルノー |
MI |
５１"９３２ |
５９周 |
２回 |
| ７ |
ファン パブロ モントーヤ |
マクラーレン メルセデス |
MI |
５８"１７３ |
５９周 |
２回 |
| ８ |
ヤルノ トゥルーリ |
トヨタ |
MI |
１'１１"０９１ |
５９周 |
３回 |
| ９ |
ヴィタントニオ リウッツィ |
レッドブル コスワース |
MI |
１'２１"５２９ |
５９周 |
２回 |
| １０ |
ジェンソン バトン |
B.A.R ホンダ |
MI |
１'３５"７８６ |
５９周 |
２回 |
| １１ |
キミ ライコネン |
マクラーレン メルセデス |
MI |
１周 |
５８周 |
２回 |
| １２ |
佐藤 琢磨 |
B.A.R ホンダ |
MI |
１周 |
５８周 |
３回 |
| １３ |
ジャック ヴィルヌーヴ |
ザウバー ペトロナス |
MI |
１周 |
５８周 |
２回 |
| １４ |
フェリペ マッサ |
ザウバー ペトロナス |
MI |
１周 |
５８周 |
３回 |
| １５ |
ティアゴ モンテイロ |
ジョーダン トヨタ |
BS |
１周 |
５８周 |
３回 |
| １６ |
ナレイン カーティケヤン |
ジョーダン トヨタ |
BS |
１周 |
５８周 |
２回 |
| １７ |
クリスチャン アルバース |
ミナルディ コスワース |
BS |
２周 |
５７周 |
３回 |
| １８ |
パトリック フリーザッハー |
ミナルディ コスワース |
BS |
３周 |
５６周 |
２回 |
| |
トラブル原因 |
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リタ
イア |
ラルフ シューマッハ |
トヨタ |
MI |
スピンアウト |
３３周 |
２回 |
| マーク ウェーバー |
ウイリアムズ BMW |
MI |
アクシデント |
０周 |
０回 |
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----- 公式予選 -----
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天気：晴れ 路面：ドライ 気温：３０度 路面温度：４８度 |
| 順位 |
ドライバー |
チーム |
タイヤ |
タイム |
差 |
| １ |
ニック ハイドフェルド |
ウイリアムズ BMW |
MI |
１分３０秒０８１ |
|
| ２ |
キミ ライコネン |
マクラーレン メルセデス |
MI |
１分３０秒１９７ |
０秒１１６ |
| ３ |
マーク ウェーバー |
ウイリアムズ BMW |
MI |
１分３０秒３６８ |
０秒２８７ |
| ４ |
ヤルノ トゥルーリ |
トヨタ |
MI |
１分３０秒７００ |
０秒６１９ |
| ５ |
ファン パブロ モントーヤ |
マクラーレン メルセデス |
MI |
１分３０秒８９０ |
０秒８０９ |
| ６ |
フェルナンド アロンソ |
ルノー |
MI |
１分３１秒０５６ |
０秒９７５ |
| ７ |
ルーベンス バリチェロ |
フェラーリ |
BS |
１分３１秒２４９ |
１秒１６８ |
| ８ |
ラルフ シューマッハ |
トヨタ |
MI |
１分３１秒３９２ |
１秒３１１ |
| ９ |
ジャンカルロ フィジケラ |
ルノー |
MI |
１分３１秒５６６ |
１秒４８５ |
| １０ |
ミハエル シューマッハ |
フェラーリ |
BS |
１分３１秒５８５ |
１秒５０４ |
| １１ |
フェリペ マッサ |
ザウバー ペトロナス |
MI |
１分３２秒２０５ |
２秒１２４ |
| １２ |
デビッド クルサード |
レッドブル コスワース |
MI |
１分３２秒５５３ |
２秒４７２ |
| １３ |
ジェンソン バトン |
B.A.R ホンダ |
MI |
１分３２秒５９４ |
２秒５１３ |
| １４ |
ヴィタントニオ リウッツィ |
レッドブル コスワース |
MI |
１分３２秒６４２ |
２秒５６１ |
| １５ |
ジャック ヴィルヌーヴ |
ザウバー ペトロナス |
MI |
１分３２秒８９１ |
２秒８１０ |
| １６ |
佐藤 琢磨 |
B.A.R ホンダ |
MI |
１分３２秒９２６ |
２秒８４５ |
| １７ |
ティアゴ モンテイロ |
ジョーダン トヨタ |
BS |
１分３５秒０４７ |
４秒９６６ |
| １８ |
パトリック フリーザッハー |
ミナルディ コスワース |
BS |
１分３５秒９５４ |
５秒８７３ |
| １９ |
ナレイン カーティケヤン |
ジョーダン トヨタ |
BS |
１分３６秒１９２ |
６秒１１１ |
| ２０ |
クリスチャン アルバース |
ミナルディ コスワース |
BS |
１分３６秒２３９ |
６秒１５８ |
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レース結果