Ｄｒｉｖｅ　Ｉｍｐｒｅｓｓｉｏｎ
　　このＸ３は先に発売された、ＢＭＷ初のクロカンタイプＲＶであるＸ５の弟分として
　　今年の春に日本に上陸した。
　　日本の道路事情にあったサイズで取り回しがずいぶん楽である。
　　エンジンはストレート６でスムーズな吹け上がりであったが、今回試乗したのは
　　2.5リッターモデルであったため２ｔを越える車体を楽々加速させる感覚は無かっ
　　たが、通常の走行にはストレスの無いレベルであると感じた。
　　残念ながら、今回は３リッターモデルを試乗する機会がなかったが力強い走りを
　　満足したいならばやはり車格からいっても約４０psパワーがある3.0リッターをチョ
　　イスすべきだと思う。
　　ハンドリングは、ＢＭＷ車ということもあlりチュラルでスムーズに曲がってくれる。
　　パワステは少し重めだが、路面状況が良くわかるので自分的には好みの感じである。
　　足回りは、さすがＢＭＷという感じで、セダン系に比べて硬い気もするがガチガチした感じはなく、硬い中にもしなやかさ
　　をもっているが、悪路などのハードな路面の走破性は苦手かもと感じた。
　　まあ、この車を選んで悪路を走ろうと思う人はいないだろうから、この味付けで十分だろうと思う。
　　スキーの足としては、タイヤサイズが235/55　R17で、このサイズのスタッドレスがあるのかが疑問
　　総合すると、少し大目の荷物を乗せて高速道路をメインに使った長距離旅行に向く車と思う。
　　ＢＭＷらしさを損なわずに、上品に仕上げたＲＶ車である。