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機体パーツに付属していたカーボンエンドバーが 直径、約3.5mmでしたのでインナーサイズが4mmの カーボンパイプを用意します。 ※注意※ 中指に当たる方のみに回転コマを取り付けます。 つまり主翼の下面側だけです。 （ちなみに私はサンスポーですので右翼の下面ですので 画像にての、ご判断の際、右投げの方はちょっと 画像が解り難いかも・・・） |
| 元になるエンドバーです |  |
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エンドバーの根元にNO.1の固定用リングを瞬間接着剤にて シッカリと取り付けます。 |
| 次にNO.2の回転用カラーを入れます。 ※注意※ 回転用カラーは固定せず（接着はしません） スムーズに回転する様にしておいて下さい |
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最後にNO.3の固定用リングを接着します。 私はマイクロバルーンをちょいと降りかけてから 高粘度の瞬間接着剤にて固定しました。 ※注意※ 間違っても回転用のカラーまで固定しないように 注意してくださいね（心配な方は回転カラーの内側に シリコンスプレー等にて保護する事をお勧め致します） |
| 後はエンドバーの頭部をサンディングしてしあげます。 画像では上を向いていますが、これは主翼、下面です。 中指に当たる部分のエンドバーだけが回転して スムーズに指から離れる様になりますよ。 太さも人差し指側に当たるエンドバーよりも太いので これで二本の指が同じタイミングでエンドバーから 離れてくれますのでパワーロスもなく又、回転カラーによって より効果的です。 |
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エンドバーにも角度をつけました。 この意味はサイドワインダー投法で水平回転から 上に投げ上げ姿勢を取ると、回転エネルギーを上手く 上向きに伝え辛いからです。 はじめから角度を付けていれば、最後のスナップの時に 手首を自然体のまま（回転出力も水平回転をフルにかけられます） 真っ直ぐに戻すだけですみます。 |
| こんな感じです〜 |  |
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太さの違いをご覧ください |