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| 奥さんフィット スピーカー交換 |
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| アルファードのナビ・スピーカー交換とデッドニングで、オーディオの世界に目覚めました。 コケコッコー！！ アルの音を聞くと、フィットの音のプアーさに「何だこれ！！」と思うようになりました。 アルにはカロのＴＳ−Ｃ０７Ａを装着したので、同じカロのスピーカーを検討していました。 ＴＳ−Ｆ１６００から始まり、、、、、 どうしてもツイーターが欲しいので、必然的にＴＳ−Ｃ０６Ａとなり、兄弟スピーカーに決定！！ 安いスピーカーからツイーターを分離しようと思いましたが、どうも高音と低音を分離する必要があるので、もともとその機能が あるこのＴＳ−Ｃ０６Ａにしました。 通販で一番安い価格：２２，０００（送料込み）で購入しました。 良かったです。 |
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通販で送られてきたスピーカーです。 ２００５年にモデルチェンジシマスピーカーですよ。 通販だからと言って、何の問題ありません。 恐るべし、通版！！ 価格.ｃｏｍでしっかり調査しました。 左下が、中身です。色々入っています。 説明書もわかりやすかったです。 下は、フィットにつけるバッフルボードです。 これが無いとフィットには付きません。 振動を抑えるメリットもあり、アルと同様装着しました。 |
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| 内張りをはがし、デッドニングをします。 雨よけのビニールシートのゴムは竹ヘラを活用すると 意外にもよく取れます。 |
左下にある発泡スチロールは後でとります。 |
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| いかにも安そうなスピーカーです。 | 裏の磁石も本当に小さいですね。 |
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| アウターパネルに制振シートを張り、その上に吸音シートを 張ります。 |
バッフルボードをつけて、さてこれからが難儀です。 ツイータの線を車内にどう引き込むかです。 写真中央の蛇腹内に 通すことにしました。 これが大変、大変、もう大変。 コツは蛇腹内に潤滑スプレーを吹き込むと針金が通りやすくなります。 |
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| やっと、ツイーターが付きました。 配線がまだ仮付けとなっています。 しかし、フィットの安いオーディオの音を立派に再生してします。 満足、満足！！ |
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