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前々戦、エンジン換装をした佐藤琢磨のマシンは、今回からフレッシュエンジンを使えるとあって、多少有利か？
日本GPでの失格処分により、1番手アタックを余儀なくされる琢磨にとって、相殺される程の力になってくれれば良いのですが…。
願い虚しく（＾＾A）琢磨17番グリッドの模様。現在、詳細は解らないものの、ルノーがフロントローを独占したようです。久しぶりのルノー揃い踏み！
しかし、きっちりと後に付けるマクラーレンの2台…？2台の間に割り込むバトン！くぅ〜(つД｀)やっぱバトンやるのぉ。そりゃ、チームとしては琢磨よりバトン選ぶわな＾＾A
さて、そのすぐ後、6位に着けるのはM.シューマッハ、8位にR.バリチェロ。フェラーリ復活の兆しか？不気味に前を伺います。
いや、不気味と言えば、その間に挟まる格好になった7位D.クルサードも侮れない不気味な存在ですよ？9位には、R.シューマッハ。
スタート時に、バトンがどこに入るか？その後きっちり、コーナーごとにドアを閉めれば、バトンから後方は、ダンゴ状態の面白い展開になりそうです＾＾)b たぶん、前の方は独走態勢になっちゃうでしょうけどね＾＾A
コース幅も広く、抜きどころ満載な新世代コース、上海インターナショナル サーキット。スピードと腕と度胸さえあれば、順位を上げられるこのコースで、ヒーローになるのは一体どのドライバーなのか？
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やったぁ！やりましたぁ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 今日が今季の最終戦という大事なレース、中国GP決勝！
Gonは見損ねました(；´Д｀)ゞ（ヽ(｀Д´ )ﾉ やった！じゃねぇダロ！
始まって数週までは観てたんですよ(・・)b ただ…気付いたら終わってました＾＾A
琢磨のフライングスタートペナルティを確認した辺りで…今思うと、ピットスルーペナルティを実施している所の
記憶は、既にない…＾＾A あらあら。殆ど見てない事になりますね…(；＿；)ゞ
とりあえず、M.シューマッハ、佐藤琢磨がリタイアした事は聞きましたが…。
この2人は、最後まで報われずに、今季は散々なシーズンでしたね。
シューマッハは、まさかレース始まる前に全てをふいにしてしまうとは。。フォーメーション・ラップすら始まる前、スター
ティング・グリッドに向かう途中、急激なハンドル操作をした所へと、後方から走ってきたアルバースが突っ込んで
しまいました。学習しない人ですね（ぇ＾＾A）以前、モナコGPでも同じようなハンドル操作をやって追突されてますよね。
一時期、あの行為を危険行為だとして、非難するドライバーが増えてたんですけど…。ある意味、自業自得？＾＾A
さて、一部情報によると土曜の会見をキャンセルした事により、FIAから2008年の体制についての驚愕の発表が、
そして、琢磨のマネージャーからは、「来季エントリーの期限、11/15に全てが明らかになる」との興味ある報告が
されています。楽しみですね。
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----- 決勝結果 -----
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天気：晴れ 路面：ドライ 気温：２５度 路面温度：２８度 |
| 順位 |
ドライバー |
チーム |
タイヤ |
タイム |
周回数 |
P.S |
| １ |
フェルナンド アロンソ |
ルノー |
MI |
１:３９'５３"６１８ |
５６周 |
２回 |
| ２ |
キミ ライコネン |
マクラーレン メルセデス |
MI |
４"０１５ |
５６周 |
２回 |
| ３ |
ラルフ シューマッハ |
トヨタ |
MI |
２５"３７６ |
５６周 |
２回 |
| ４ |
ジャンカルロ フィジケラ |
ルノー |
MI |
２６"１１４ |
５６周 |
３回 |
| ５ |
クリスチャン クリエン |
レッドブル コスワース |
MI |
３１"８３９ |
５６周 |
２回 |
| ６ |
フェリペ マッサ |
ザウバー ペトロナス |
MI |
３６"４００ |
５６周 |
２回 |
| ７ |
マーク ウェーバー |
ウイリアムズ BMW |
MI |
３６"８４２ |
５６周 |
２回 |
| ８ |
ジェンソン バトン |
B.A.R ホンダ |
MI |
４１"２４９ |
５６周 |
２回 |
| ９ |
デビッド クルサード |
レッドブル コスワース |
MI |
４４"２４７ |
５６周 |
２回 |
| １０ |
ジャック ヴィルヌーヴ |
ザウバー ペトロナス |
MI |
５９"９７７ |
５６周 |
２回 |
| １１ |
ティアゴ モンテイロ |
ジョーダン トヨタ |
BS |
１'２４"６４８ |
５６周 |
２回 |
| １２ |
ルーベンス バリチェロ |
フェラーリ |
BS |
１'３２"８１２ |
５６周 |
３回 |
| １３ |
アントニオ ピッツォニア |
ウイリアムズ BMW |
MI |
１周 |
５５周 |
２回 |
| １４ |
ロバート ドーンボス |
ミナルディ コスワース |
BS |
１周 |
５５周 |
３回 |
| １５ |
ヤルノ トゥルーリ |
トヨタ |
MI |
１周 |
５５周 |
３回 |
| １６ |
クリスチャン アルバース |
ミナルディ コスワース |
BS |
５周 |
５１周 |
３回 |
| |
トラブル原因 |
|
リ
タ
イ
ア |
佐藤 琢磨 |
B.A.R ホンダ |
MI |
メカニカル |
３４周 |
２回 |
| ナレイン カーティケヤン |
ジョーダン トヨタ |
BS |
アクシデント |
２８周 |
１回 |
| ファン パブロ モントーヤ |
マクラーレン メルセデス |
MI |
メカニカル |
２４周 |
３回 |
| ミハエル シューマッハ |
フェラーリ |
BS |
スピンアウト |
２２周 |
０回 |
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----- 公式予選 -----
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天気：曇り 路面：ドライ 気温：２３度 路面温度：２３度 |
| 順位 |
ドライバー |
チーム |
タイヤ |
タイム |
差 |
| １ |
フェルナンド アロンソ |
ルノー |
MI |
１分３４秒０８０ |
|
| ２ |
ジャンカルロ フィジケラ |
ルノー |
MI |
１分３４秒４０１ |
０秒３２１ |
| ３ |
キミ ライコネン |
マクラーレン メルセデス |
MI |
１分３４秒４８８ |
０秒４０８ |
| ４ |
ジェンソン バトン |
B.A.R ホンダ |
MI |
１分３４秒８０１ |
０秒７２１ |
| ５ |
ファン パブロ モントーヤ |
マクラーレン メルセデス |
MI |
１分３５秒１８８ |
１秒１０８ |
| ６ |
ミハエル シューマッハ |
フェラーリ |
BS |
１分３５秒３０１ |
１秒２２１ |
| ７ |
デビッド クルサード |
レッドブル コスワース |
MI |
１分３５秒４２８ |
１秒３４８ |
| ８ |
ルーベンス バリチェロ |
フェラーリ |
BS |
１分３５秒６１０ |
１秒５３０ |
| ９ |
ラルフ シューマッハ |
トヨタ |
MI |
１分３５秒７２３ |
１秒６４３ |
| １０ |
マーク ウェーバー |
ウイリアムズ BMW |
MI |
１分３５秒７３９ |
１秒６５９ |
| １１ |
フェリペ マッサ |
ザウバー ペトロナス |
MI |
１分３５秒８９８ |
１秒８１８ |
| １２ |
ヤルノ トゥルーリ |
トヨタ |
MI |
１分３６秒０４４ |
１秒９６４ |
| １３ |
アントニオ ピッツォニア |
ウイリアムズ BMW |
MI |
１分３６秒４４５ |
２秒３６５ |
| １４ |
クリスチャン クリエン |
レッドブル コスワース |
MI |
１分３６秒４７２ |
２秒３９２ |
| １５ |
ナレイン カーティケヤン |
ジョーダン トヨタ |
BS |
１分３６秒７０７ |
２秒６２７ |
| １６ |
ジャック ヴィルヌーヴ |
ザウバー ペトロナス |
MI |
１分３６秒７８８ |
２秒７０８ |
| １７ |
佐藤 琢磨 |
B.A.R ホンダ |
MI |
１分３７秒０８３ |
３秒００３ |
| １８ |
クリスチャン アルバース |
ミナルディ コスワース |
BS |
１分３９秒１０５ |
５秒０２５ |
| １９ |
ティアゴ モンテイロ |
ジョーダン トヨタ |
BS |
１分３９秒２３３ |
５秒１５３ |
| ２０ |
ロバート ドーンボス |
ミナルディ コスワース |
BS |
１分３９秒４６０ |
５秒３８０ |
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レース結果